這些國家級重要發(fā)布會，為何頻頻提到深圳？

原標題：這些國家級重要發(fā)布會，為何頻頻提到深圳？

新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，中國很快切換到舉國抗疫模式。大年初二，國務院聯防聯控機制就召開了首場專題發(fā)布會。

此后，國家衛(wèi)健委承辦了每日一次的發(fā)布會，國務院新聞辦則不定期舉行發(fā)布會，二者相加，至今已舉辦近百場發(fā)布會。此外，其他部委也以各種形式舉辦發(fā)布會。

深圳衛(wèi)視駐京記者參加了幾乎所有的記者會，經梳理發(fā)現，“深圳”二字屢被提及，深圳的多項舉措得到國家有關層面的認可與點贊，特別是復工復產、抗疫藥物研發(fā)、公共事件處置等方面，關注度甚高。

深圳“特事特辦”做法受肯定

2月3日，國務院聯防聯控機制舉行新聞發(fā)布會，安排國家發(fā)改委、工信部、市場監(jiān)管局等六個部門負責人介紹當前疫情防控重點醫(yī)療物資和生活物資保障情況。

會上，在大家最為關心的口罩供應問題上，國家市場監(jiān)管局副局長甘霖特別肯定了深圳“特事特辦”的做法。

“深圳這個做法能給全國提供經驗”

2月27日，國務院聯防聯控機制新聞發(fā)布會上，介紹了堅決取締和嚴厲打擊非法野生動物市場及貿易工作情況。

巧合的是，此前，深圳市人大常委會發(fā)布了《深圳經濟特區(qū)全面禁止食用野生動物條例（草案征求意見稿）》。

發(fā)布會上，深圳衛(wèi)視駐京記者提問了國家林草局野生動植物保護司副司長王維勝，問及他對深圳這一舉措的評價。

對此，王維勝回應道，“我們會對深圳市禁食野生動物的有關工作會給予高度關注，對有關工作提供指導和幫助、支持”。

發(fā)布會結束后，王維勝在回答記者的追問時還提到，“深圳這個做法能給全國提供經驗?！?/p>

深圳郵輪事件處置獲國家點贊

3月16日下午，國務院聯防聯控機制召開新聞發(fā)布會，介紹依法防控境外疫情輸入有關情況。在這場發(fā)布會上，深圳處置歌詩達號郵輪的做法被點贊。

交通運輸部海事局副局長楊新宅當時表示，今年春節(jié)期間，在我國發(fā)生了兩起郵輪的公共衛(wèi)生事件，一起是1月24日歌詩達賽琳娜號掛靠天津郵輪母港，上面載有4806人，另外一起是1月26日歌詩達威尼斯號掛靠深圳蛇口郵輪母港，上面載有6222人。

楊新宅說，“當時兩艘船舶均發(fā)現有發(fā)熱人員，這兩起事件都得到了科學、有效的處置?！?/p>

深圳抗疫藥物研發(fā)被關注

一天之后，3月17日召開的國務院聯防聯控機制新聞發(fā)布會上，深圳再次被提及。

當時新華社記者提問：我國已經篩選出一批藥物進入臨床試驗，請問現在藥物研發(fā)的最新進展有哪些？

對此，科技部生物中心主任張新民專門提到，深圳市第三人民醫(yī)院開展的法匹拉韋聯合干擾素治療新冠肺炎有效性和安全性研究成效。

他詳細介紹到，深圳市三院的研究結果顯示，在病毒核酸轉陰方面，接受法匹拉韋治療組治療后，患者病毒核酸轉陰與對照組相比，轉陰時間中位值明顯縮短，分別為4天和11天，具有顯著差異。在胸部影像學改善方面，與對照組相比，改善率分別為91．43％和62．22％。

事實上，深圳市第三人民醫(yī)院不僅在國字頭發(fā)布會被“點名”，也令世衛(wèi)組織官員印象深刻，并在記者會上重點介紹。

世界衛(wèi)生組織總干事高級顧問布魯斯．艾爾沃德在中國考察時，曾來到市三院調研。

調研時，他問深圳市第三人民醫(yī)院院長劉磊：“你們醫(yī)院有多少呼吸機？”劉磊回答：“60臺！”布魯斯·艾爾沃德表示，這是一般想不到的規(guī)模。

他又問：“你們醫(yī)院有幾臺ECMO？”劉磊答：“五臺！”布魯斯·艾爾沃德感慨：“中國的醫(yī)院有這么好的設備，看來真的為抗擊新冠投入非常大！”

“深圳機場跑道擴建項目，批復后很快復工”

除了深圳市第三人民醫(yī)院，深圳今年的重點項目——深圳機場跑道擴建項目也被“點名”。

國務院聯防聯控機制3月21日召開新聞發(fā)布會，介紹重大投資項目開工復工有關情況，國家發(fā)展改革委基礎司副司長鄭劍提到，“比如大家最近聽到深圳機場跑道擴建項目，在批復之后很快就實現了新開工?！?/p>

“很快”到底有多快？記者梳理發(fā)現，3月17日深圳機場第三跑道項目正式開工，距離國家發(fā)改委公布批復，僅過了兩周時間。

發(fā)布會結束后，深圳衛(wèi)視駐京記者追問鄭劍，對于深汕特別合作區(qū)、深圳－江門鐵路可研等重大項目有何評價？鄭劍說：交通項目對經濟能起很大的拉動作用，深圳在這方面總體做得很好。

深圳機場進一步提升樞紐功能

一周后，同樣是在國務院聯防聯控機制新聞發(fā)布會上，國家發(fā)展改革委基礎設施發(fā)展司一級巡視員任虹再次提到深圳機場。

她說，“如果從國際貨運來看，北京、上海、廣州和深圳、鄭州五個大機場國際貨運量集中了全國的90％?！?/p>

此外，在這場發(fā)布會上，國家發(fā)改委、民航局都指出了我國目前航空貨運能力和貨運機場建設使用的不足。

而深圳機場三跑道擴建項目，建成后將可滿足深圳機場年旅客吞吐量8000萬、貨郵吞吐量260萬噸的保障目標。

可以預見，隨著機場三跑道的建成，深圳將成為粵港澳大灣區(qū)第二個擁有三條機場跑道的城市，深圳機場的客運和貨運的樞紐功能將進一步提升。這也就能夠解釋，為什么在談到航空貨運短板時，會一再提到深圳機場。

一場發(fā)布會多家深企被“點名”

3月30日上午，在國務院聯防聯控機制新聞發(fā)布會上，多家深圳企業(yè)也被“點名”了！

在談及全力推動醫(yī)療裝備企業(yè)復工復產時，工業(yè)和信息化部產業(yè)政策與法規(guī)司司長許科敏提到：

疫情發(fā)生以來，我國呼吸機主要生產企業(yè)第一時間都恢復生產。如，深圳邁瑞大年初二緊急召回放假回家的技術骨干，全力復工復產。

此次疫情中，深圳邁瑞生物醫(yī)療電子公司承擔著呼吸機、除顫儀、輸液泵等急救設備的生產任務。疫情發(fā)生后，邁瑞第一時間向武漢防控一線捐贈醫(yī)療設備、提供有力支援，目前正面向國內外市場有序交付呼吸機、監(jiān)護儀等設備。

與此同時，發(fā)布會上，深圳衛(wèi)視駐京記者提問：電子類企業(yè)的產業(yè)鏈比較長，目前這一類企業(yè)的復工復產情況怎么樣？在支持推動產業(yè)鏈協同復工復產方面，會采取哪些舉措？

對此，許科敏在回答時，提及了多家深圳企業(yè)。他說：

目前電子信息行業(yè)平均復崗率已達95％。從重點企業(yè)來看，中芯國際、京東方、華星光電等企業(yè)復崗率已超過90％；華為已全面復工，復產率穩(wěn)定在90％；富士康27個主要廠區(qū)已復工81萬人，整體復工率93．7％，近百家核心配套企業(yè)都已復工復產，帶動上下游1萬余家中小企業(yè)復工復產，穩(wěn)定了全球供應鏈。

從重大項目來看，長江存儲、長鑫、華星光電、維信諾等重大項目進展順利。電子信息產業(yè)具有產業(yè)鏈較長的特點，高度依賴供應鏈體系，產業(yè)鏈上下游企業(yè)需要協同復工復產。

“沒有點名”的一次點名

相較于之前在國字頭記者會上被屢屢“點名”，2月21日舉行的外交部網絡記者會，可以說是近期深圳被“點名”最為特殊的一次。

當時，外交部新聞發(fā)言人耿爽談到了中方向日本捐贈試劑盒，雖然他沒有提到深圳兩個字，但實際上參加記者會的記者第一時間就想到了深圳。

因為此前一天，中國駐日本使館發(fā)布的消息稿里，具體提到了捐贈情況：在中國駐日本大使館、日本厚生勞動省的協調下，深圳市猛犸公益基金會、深圳市國際交流合作基金會、深圳華大基因科技有限公司聯合向日本國立傳染病研究所捐一批新冠病毒檢測試劑盒。

雖然沒有點名，但勝似點名，在國與國交往的過程中，在新冠疫情肆虐的時刻，在中國外交部的記者會上，這個和深圳有關的內容，特別值得記住。

從2月至今，兩個月的時間內，深圳多次得到國家層面的認可與點贊。疫情面前，無論是疫情防控、藥物研發(fā)，還是復工復產、馳援國際，深圳在高光時刻背后，體現的是責任與擔當，更是一座城市的格局與氣度。

資料來源：深圳衛(wèi)視深視新聞

作者：魏國棟 唐萍 辛澤銘 顧雷兵

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