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觀瀾大道要改造了!未來(lái)會(huì)是什么樣?

2020-05-21 09:30來(lái)源:深圳新聞網(wǎng)

公交車站

港灣式公交站臺(tái)

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現(xiàn)狀

全線公交站均為港灣式站臺(tái),由于道路部分路段需進(jìn)行拓寬,由現(xiàn)狀雙向4車道改為雙向6車道,改造過(guò)程中將拆除兩側(cè)現(xiàn)有站臺(tái)。

本次改造過(guò)程中公交站臺(tái)均進(jìn)行港灣化改造,以減少公交??繉?duì)直行交通的影響。全線共設(shè)置13對(duì)公交站。

橋梁、涵洞

沿線橋涵分布

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橋梁設(shè)計(jì)原則:橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案本著“安全、適用、耐久、經(jīng)濟(jì)、美觀”的原則進(jìn)行綜合考慮。注意橋型美觀,使之與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),并考慮便于施工和養(yǎng)護(hù),有利環(huán)保。

[見(jiàn)圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:施冰冰]

新聞評(píng)論