深圳新聞網(wǎng)2019年10月30日訊 “新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展大勢(shì)下，數(shù)字世界與實(shí)體經(jīng)濟(jì)、智能技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)、消費(fèi)連接與產(chǎn)業(yè)鏈接的邊界被打破，供應(yīng)鏈數(shù)字化成為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最佳入口。京東物流將以供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)為依托，以全供應(yīng)鏈服務(wù)和供應(yīng)鏈技術(shù)平臺(tái)為落點(diǎn)，乘產(chǎn)業(yè)互聯(lián)之風(fēng)，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的質(zhì)效升級(jí)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的高效協(xié)同、高速增長和價(jià)值共創(chuàng)?！痹?0月29日召開的2019全球智能物流峰會(huì)上，京東物流集團(tuán) CEO王振輝表示。
京東物流集團(tuán)CEO王振輝
本次峰會(huì)上，京東物流正式提出“供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái) （OPDS）”，基于不同屬性的產(chǎn)業(yè)提供一體化供應(yīng)鏈服務(wù)，積極推動(dòng)供應(yīng)鏈對(duì)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化改造與技術(shù)賦能。同時(shí)，王振輝宣布，國內(nèi)首個(gè)5 G智能物流示范園區(qū)基本落成，基于5G技術(shù)建設(shè)的京東物流智能物流平臺(tái)LoMir在會(huì)上首次公開亮相。
作為全球首個(gè)覆蓋5 G信號(hào)并搭建5 G智能物流實(shí)景展區(qū)的物流峰會(huì)，第四屆全球智能物流峰會(huì)由北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)指導(dǎo)、京東物流集團(tuán)主辦，近兩千名來自政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、科研院所、物流巨頭、知名品牌商、投資基金和媒體等人士，就智能物流在新技術(shù)加持下如何推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展展開深入探討交流。
供應(yīng)鏈數(shù)字化是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最佳入口
以智能催生新動(dòng)能，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成為中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要驅(qū)動(dòng)，作為互聯(lián)網(wǎng)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈接者的供應(yīng)鏈也在發(fā)生新的變化。“早在2017年，京東物流就提出了3 S理論，目前短鏈、智能、共生的無界物流正在嵌入到生產(chǎn)、流通、消費(fèi)的每一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中，尤其在消費(fèi)端，供應(yīng)鏈對(duì)效率和體驗(yàn)的重塑愈發(fā)深入。但在產(chǎn)業(yè)端，供應(yīng)鏈還有極大的提升空間，隨著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的技術(shù)條件和環(huán)境成熟，數(shù)字化和智能化的供應(yīng)鏈改造勢(shì)必向產(chǎn)業(yè)端延伸。”王振輝表示。
在當(dāng)前新的技術(shù)浪潮和產(chǎn)業(yè)發(fā)展大背景下，以物流和供應(yīng)鏈升級(jí)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展同樣成為政府部門、行業(yè)機(jī)構(gòu)和企業(yè)的共識(shí)。“在5 G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等前沿技術(shù)驅(qū)動(dòng)下，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字鴻溝與行業(yè)門檻被打破，供應(yīng)鏈將大大拓寬產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用前景?！比蛞苿?dòng)通信協(xié)會(huì)高級(jí)顧問王建宙說。世界經(jīng)濟(jì)論壇中國區(qū)第四次工業(yè)革命網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)人魯子龍（ Danil Kerimi ）也認(rèn)為，“新一輪工業(yè)革命正以前所未有的態(tài)勢(shì)席卷而來，新興技術(shù)推動(dòng)了智能物流發(fā)展和供應(yīng)鏈變革，供應(yīng)鏈也將反向推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，深刻影響我們的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)?！?/p>
全球移動(dòng)通信協(xié)會(huì)高級(jí)顧問王建宙
王振輝指出，隨著物流服務(wù)的邊界不斷拓寬，京東物流不止要服務(wù)消費(fèi)側(cè)，更要在產(chǎn)業(yè)側(cè)驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)效率和經(jīng)營效率提升，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，“供應(yīng)鏈數(shù)字化是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最佳入口。未來，無論是工廠還是農(nóng)場，都將擁有智能化、數(shù)字化的供應(yīng)鏈能力?！?/p>
提供全供應(yīng)鏈服務(wù)，搭建供應(yīng)鏈技術(shù)平臺(tái)
基于對(duì)物流、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的判斷和共識(shí)，在峰會(huì)上，京東物流與中國聯(lián)通、中國電信、 LLamasoft、歐洲托盤協(xié)會(huì)等政府部門、通信企業(yè)、物流企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)等聯(lián)合啟動(dòng)了“供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái) （OPDS）”。
京東物流供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái) （ OPDS）發(fā)布儀式
“供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)將聚焦兩大方向，一是提供全供應(yīng)鏈服務(wù)，二是搭建供應(yīng)鏈技術(shù)平臺(tái)”，王振輝介紹。圍繞全供應(yīng)鏈服務(wù)，京東物流將以“雙24小時(shí)”和“雙48小時(shí)”實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷全鏈打通和國內(nèi)國際雙通。在產(chǎn)地上行的“最先一公里”，打造以產(chǎn)地為核心、輻射全國的高效網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)地到全國24小時(shí)達(dá)”。在銷地下沉的“最后一公里”，推進(jìn)“千縣萬鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”，讓24小時(shí)甚至半日達(dá)成為更多地區(qū)的物流標(biāo)配。在國際業(yè)務(wù)上，京東物流可通達(dá)全球200多個(gè)國家和地區(qū)，滿足國內(nèi)商家出海、跨境進(jìn)口以及海外當(dāng)?shù)氐奈锪鞣?wù)需求，基于全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)（ GSSC ），將搭建“雙48小時(shí)”通路網(wǎng)絡(luò)，使得海外商品進(jìn)入中國和中國品牌走向世界更加便捷。
依托在智能技術(shù)創(chuàng)新和全場景應(yīng)用的能力積累，京東物流已經(jīng)打造了涵蓋底層技術(shù)、軟硬件系統(tǒng)及智能供應(yīng)鏈三個(gè)層面的立體化供應(yīng)鏈技術(shù)平臺(tái)，可以模塊化對(duì)外輸出。王振輝表示，京東物流將構(gòu)建一個(gè)“人貨場”高效連接的“智能物流世界”。
“以平臺(tái)的模式加速供應(yīng)鏈在全產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用，將幫助整個(gè)流通鏈條在上游生產(chǎn)環(huán)節(jié)就實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化和數(shù)字化”，在“產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的數(shù)字化升級(jí)之路”高峰對(duì)話上，國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所所長王微表示。中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院副院長遲永生認(rèn)為，基于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)搭建供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，從消費(fèi)環(huán)節(jié)向全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新轉(zhuǎn)變，將大力推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。國際供應(yīng)鏈巨頭LLamasoft CEO Razat Gaurav指出，全球經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都離不開供應(yīng)鏈的升級(jí)創(chuàng)新，價(jià)值供應(yīng)鏈提供的不僅是端到端（從商家端到消費(fèi)者端）的供應(yīng)鏈優(yōu)化，還包括各種場景的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)、模擬以及創(chuàng)新。
“產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的數(shù)字化升級(jí)之路”高峰對(duì)話
“新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，在形成新興產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，也在滲透到上一輪產(chǎn)業(yè)革命塑造的傳統(tǒng)行業(yè)中，以供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，將為傳統(tǒng)行業(yè)升級(jí)創(chuàng)造新的機(jī)遇。”華興資本董事總經(jīng)理王力行說。蒙牛首席信息官張決也表示，“通過需求驅(qū)動(dòng)和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈重構(gòu)，將重塑各行業(yè)的流通邏輯，助力企業(yè)供應(yīng)鏈效率的優(yōu)化提升?！?/p>
首個(gè)5 G智能物流園區(qū)落成，5G平臺(tái)LoMir首次亮相
“持續(xù)的技術(shù)突破和創(chuàng)新應(yīng)用是平臺(tái)保持領(lǐng)先的基本要求，我們和三大運(yùn)營商一起，在5G和IoT應(yīng)用上進(jìn)行了探索和落地，京東物流5G智能物流平臺(tái)LoMir （絡(luò)謎）已經(jīng)建成?！蓖跽褫x解釋，LoMir即在5 G、 IoT等技術(shù)加持下，使用數(shù)字孿生技術(shù)建立物理世界的數(shù)字鏡像，利用數(shù)字世界的仿真、分析來優(yōu)化物理世界的效率，帶來物理世界的效率革命。基于 LoMir平臺(tái)，京東物流在智能園區(qū)、智能樞紐和智能倉儲(chǔ)等方面都取得了落地成果，京東物流位于北京亞一的5G智能物流示范園區(qū)已基本落成。
京東物流在2019全球智能物流峰會(huì)現(xiàn)場搭建的5G實(shí)景無人倉
王建宙指出，5G不僅是技術(shù)的變革，更是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，在改變?nèi)藗兩畹耐瑫r(shí)，推動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。5 G將實(shí)現(xiàn)人人互連、人物互連、萬物互連，物流將成為5G和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的最佳場景。目前在京東物流已經(jīng)建成的5 G智能園區(qū)，通過5G+高清攝像頭，不僅可以實(shí)現(xiàn)人員的定位管理，還可以實(shí)時(shí)感知倉內(nèi)生產(chǎn)區(qū)擁擠程度，及時(shí)進(jìn)行資源優(yōu)化調(diào)度，極大提高生產(chǎn)效率；5G與IIoT（工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) ）的結(jié)合，幫助對(duì)園區(qū)內(nèi)的人員、資源、設(shè)備進(jìn)行管理與協(xié)同；5G還幫助園區(qū)智能識(shí)別車輛，并智能導(dǎo)引貨車前往系統(tǒng)推薦的月臺(tái)進(jìn)行作業(yè)，讓園區(qū)內(nèi)的車輛更加高效有序。
以供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)為實(shí)踐依托，“短鏈、智能、共生”的無界物流3 S理論內(nèi)涵也將得到豐富，王振輝表示，“短鏈將從商品短鏈流通延伸到產(chǎn)銷短鏈打通，智能將從運(yùn)營效率提升拓展到產(chǎn)業(yè)效率提升，共生不僅要業(yè)務(wù)協(xié)同，還要實(shí)現(xiàn)價(jià)值共創(chuàng)，京東物流將與合作伙伴成為價(jià)值共同體。”
“在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)的大背景下，京東物流愿與行業(yè)客戶、合作伙伴一同，共建供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，打造全供應(yīng)鏈服務(wù)和技術(shù)體系，緊握產(chǎn)業(yè)互聯(lián)契機(jī)，共筑物流繁榮夢(mèng)想！”王振輝說。 （田志強(qiáng)）