深圳新聞網(wǎng)2024年10月19日訊（深圳晚報(bào)記者 董玉含）昨日，記者從廣東交通集團(tuán)獲悉，經(jīng)過(guò)2小時(shí)吊裝施工，當(dāng)天下午4時(shí)，隨著一榀長(zhǎng)約28米、重約103噸的預(yù)制箱梁在小虎島高架二號(hào)主線(xiàn)橋上穩(wěn)穩(wěn)落下，獅子洋通道項(xiàng)目全線(xiàn)首榀預(yù)制箱梁成功架設(shè)，標(biāo)志著項(xiàng)目引橋上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開(kāi)帷幕。

獅子洋通道是珠江口首條東西向雙層過(guò)江通道，項(xiàng)目建設(shè)對(duì)完善廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃、打造粵港澳大灣區(qū)1小時(shí)交通圈、促進(jìn)珠三角經(jīng)濟(jì)一體化和現(xiàn)代化具有重要意義，建成后將實(shí)現(xiàn)中國(guó)橋梁建設(shè)在跨度和規(guī)模上的再一次飛躍。

目前，項(xiàng)目總體進(jìn)展順利，主橋獅子洋大橋正在進(jìn)行塔柱和錨碇填芯施工，引橋逐步轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2028年底建成通車(chē)。