隨著北方多地陸續(xù)進(jìn)入供暖期，冬季煤炭運(yùn)輸也迎來(lái)高峰期，鐵路部門(mén)多措并舉，保障供暖和生產(chǎn)需求。

煤炭產(chǎn)量約占全國(guó)四分之一的內(nèi)蒙古自治區(qū)，重點(diǎn)保障全國(guó)29個(gè)省區(qū)市的煤炭供應(yīng)，位于包西鐵路線上的一個(gè)煤炭物流園，輻射內(nèi)蒙古鄂爾多斯市南部73座煤礦，年煤炭產(chǎn)能合計(jì)達(dá)2億噸，其中60%以上通過(guò)鐵路運(yùn)輸。裝車機(jī)以每分鐘約100噸的速度裝載煤炭，這列滿載5300噸電煤的列車將在3天后抵達(dá)長(zhǎng)三角地區(qū)的電廠。

內(nèi)蒙古鄂爾多斯市某煤炭物流園總經(jīng)理 閆浩智：近期由于氣溫下降，取暖供電用煤需求上升，我們?nèi)站３职l(fā)運(yùn)煤炭18列以上，日均合計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭6萬(wàn)噸以上。

進(jìn)入10月份以來(lái)，內(nèi)蒙古中西部鐵路日均發(fā)運(yùn)煤炭1117萬(wàn)噸，較去年同比增長(zhǎng)18.5%。為了保障電煤運(yùn)輸高效暢通，鐵路部門(mén)針對(duì)電煤運(yùn)輸，串聯(lián)鐵路、公路、港口、倉(cāng)儲(chǔ)等物流各環(huán)節(jié)，提供“門(mén)到門(mén)”全流程服務(wù)。 

位于內(nèi)蒙古自治區(qū)的通遼站是蒙東地區(qū)煤炭外運(yùn)的重要運(yùn)輸樞紐，主要保障東北地區(qū)發(fā)電供暖用煤，鐵路部門(mén)對(duì)電煤運(yùn)輸開(kāi)辟綠色通道，靈活調(diào)整作業(yè)計(jì)劃，全力提升列車通行效率。 

中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局通遼站調(diào)度車間主任 孫力：目前通遼站日均辦理電煤列車45列，同比增長(zhǎng)近1.5倍，我們合理運(yùn)用現(xiàn)有股道，最大限度減少煤炭運(yùn)輸車輛在站停留時(shí)間，確保電煤列車及時(shí)通過(guò)。

國(guó)鐵集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，10月1日至23日，國(guó)家鐵路發(fā)送煤炭完成1.37億噸，其中電煤完成9712萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.4％。