坪山交通建設(shè)有新進(jìn)展!城際鐵路預(yù)計(jì)2021年底正式動(dòng)工
2021-08-13 15:31
來(lái)源: 晶報(bào)

坪山交通建設(shè)有新進(jìn)展!城際鐵路預(yù)計(jì)2021年底正式動(dòng)工

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讀特客戶端?深圳新聞網(wǎng)2021年8月13日訊(晶報(bào)記者 熊奇?zhèn)b)日前,晶報(bào)APP記者從市規(guī)劃和自然資源局坪山管理局獲悉,根據(jù)國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃的批復(fù)》,該局已啟動(dòng)深圳機(jī)場(chǎng)至大亞灣城際深圳機(jī)場(chǎng)至坪山段工程、深惠城際大鵬支線工程規(guī)劃審批和建設(shè)工作,目前已完成項(xiàng)目選址預(yù)審,正在開展初步設(shè)計(jì)工作,預(yù)計(jì)2021年底可正式動(dòng)工建設(shè)。

據(jù)了解,項(xiàng)目完成后,將串聯(lián)寶安、龍華、龍崗和坪山等多個(gè)外部組團(tuán),填補(bǔ)圈層走廊空白。該城際鐵路項(xiàng)目不僅是支撐城市空間拓展的市域組團(tuán)快線,而且也是改善大鵬、大亞灣對(duì)外的交通路線。

城市軌道交通方面,既有地鐵14、16號(hào)線已進(jìn)入施工建設(shè)攻堅(jiān)期,目前主體結(jié)構(gòu)基本完成,即將開始內(nèi)輔軌建設(shè),預(yù)計(jì)2022年底可建設(shè)完成。該項(xiàng)目開通后將配合規(guī)劃19號(hào)線在坪山中心區(qū)形成三角態(tài)勢(shì),快慢結(jié)合實(shí)現(xiàn)對(duì)坪山區(qū)的覆蓋和強(qiáng)化市中心區(qū)方向的聯(lián)系。

中運(yùn)量層面,市規(guī)劃和自然資源局坪山管理局正在積極推動(dòng)云巴膠輪有軌電車的建設(shè),目前坪山云巴一號(hào)線一期工程已全面開工建設(shè),預(yù)計(jì)2022年底可建設(shè)完成。同時(shí),坪山管理局也正在積極研究云巴膠輪有軌電車的其它規(guī)劃路徑。

據(jù)介紹,中運(yùn)量的引入,不僅能夠滿足中短距離的出行需要,而且有效地緩解了城市化進(jìn)程中由交通出行造成的環(huán)境壓力和約束,走出了一條綠色、低碳、環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展的城市交通之路。

未來(lái),坪山區(qū)將形成以大運(yùn)量軌道交通為主導(dǎo),中小運(yùn)量軌道交通為補(bǔ)充的軌道交通發(fā)展模式,不斷地拉近與市中心、珠三角、長(zhǎng)三角等地的時(shí)空距離,進(jìn)階成為“西聯(lián)東進(jìn)”的交通門戶,奮力建設(shè)“深圳東部中心、深圳高新區(qū)核心園區(qū)、深圳未來(lái)產(chǎn)業(yè)試驗(yàn)區(qū)”,努力譜寫城市高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

[編輯:馬靜欣]